纸箱包装印刷及后加工的影响

发布日期：2019-07-19 作者：点击：

A.印刷机(主动送纸)进纸轮的压力对纸板厚度的影响因为纸板宽度较小，无法延伸至印刷单元，加之磨擦力不足，有必要夹持更紧以添加拖曳力气。纸板在送纸部堆积过高、分量添加时有必要夹持更紧以添加拖曳力气等因素构成的纸板被进纸轮压扁现象，最主要的是，印刷不同厚度的纸板时，对进纸轮(橡胶)没有进行调整，往往认为夹得越紧就拖得越稳而为之，因而，在出产前有必要将送纸部与印刷部分隔，拿纸板从后边(印刷部)向前塞，感觉 纸箱包装能容易经过压纸轮而又具有一定的夹持力时的空隙为最佳；难能可贵的是操作者能坚持每批纸板印刷前有必要做“试塞”动作，并将其标准化。

长沙纸箱包装

B.印刷胶版压力对纸板构成创伤因为叠印或其它原因过度调整底轮压力以抵达印刷要求的做法是最大的损害。有必要在胶版底下垫上适合硬度的衬垫或经过改进油墨(水性)性能来予以打败。用手摸印完的纸板有色块与没印色块的地方，是否会显着感觉到凹凸不平的过渡，若是，则说明胶版压力太大，需调整。要胶版与纸板之间抵达“吻触”的效果，除了设备、工艺到位，另还需操作者用心体会。

C.纸箱开孔对空箱抗压力的影响有必要要开孔的纸箱在操作过程中需尽可能地减少退刀海棉对纸箱包装的破坏性压力，往往因为怕面纸决裂而将纸板开孔处压扁的作法是对纸箱抗压才干的最大损害。海棉的作用仅仅退刀，而非压扁瓦楞，具体需从刀具及操作的改进方面解决问题。当纸板厚度一守时，印刷及后加工完结的纸箱在测验空箱抗压值过程中应该是纸箱的四个面或四个角同时被压溃的现象，任何一个面、两个面或一个角、两个角先被压溃的现象，都说明印刷及后加工处理工艺存在问题，同一个纸箱在以上两种不同的压溃现象下所得的纸箱最大抗压力值相差甚远。

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